запчасти и обслуживание для
европейских и американских грузовиков, грузовой автосервис в Калуге
8 920 612 8808, 8 (920) 610 7619
История про фирму Elring
Опубликовано 15 августа 2010 в 11:34
Наши друзья из Санкт-Петербурга попали в одну историю. Компания Elring изменила технологию изготовления сальников клапанов. До 2006 года рабочая кромка вырезалась на станке и была более острой, теперь сальник изготавливается с помощью штампа. Диаметр шейки заметно увеличился и ресурс их приблизился к нулю. Бывало, что они начинали течь сразу после установки, редкие доживали до 17000 км (ресурс старых был около 100 000 км). Честно говоря, не сразу поверили, что такая огромная компания штамповала брак и не знала о проблеме. Обратились напрямую к немцам. Они отреагировали довольно быстро. После обращения в течении 2 недель приехали 2 немца и стали непрерывно твердить что их фирма занимает лидирующие позиции в мире а их изделия поставляются на заводы всех самых крупных автопроизводителей. После демонстрации новых и старых сальников признали что и те и другие делают они, хотя ранее на вопрос про бракованные сальники отвечали, что этого не может быть и их система контроля качества – немецкая и все заводы абсолютно идентичны. Обещали разобраться и прислать ответ. Ждём до сих пор… Может быть и правда ответят? Убытки компенсировать они вряд ли будут.
Стараемся с сальниками Elring теперь не работать больше, но если нет выхода обратите внимание на следующее: в наборах прокладок сальники Elring лежат хорошие – старые, на которых написано made in France,- они сделаны по старой технологии. Те, что продаются отдельно, made in Germany – лучше выбросите в помойку, все равно работать не будут.
Имея статистику брака и опыт эксплуатации специалисты компании Левандер помогут Вам сделать правильный выбор. Обратитесь в компанию Левандер за помощью и мы с радостью Вам поможем!
Всего отзывов: 3
Приветствую! Скажу следующее! Очень долго искал маслосъемные колпачки, чтоб не напароться на подделки. Изначально колпочки Эрлинг не расматривал, искал принципиально рейнз. Но как в итоге получилось что от рейнз не получил ожидаемое качество. Все колпочки Рейнз были подделкой! Уже окончательно переговорив с хорошими мотористами, остановился на Эрлинг. Обратился к приятелю по этому поводу, и он дал мне две коробки с колпачками. Сказал что методом тыка, остановились на них, типо что они на сегодня лучше качеством чем все остальное что продается по магазинам. Но как я вижу на этом история не заканчивается! Те колпочки что описали вы, производство Германия. Они лежат пере домной. И вы утверждаете что они качеством в ноль! Теперь уже конечно я их не поставлю. Остается один вариант! Как и где приобрести именно те колпочки о которых говорите вы, те что в комплекте с прокладками идут. Могу ли я приобрести их у вас и как это сделать??? Заранее спасибо!
Добрый день.
Статья эта написана довольно давно, а случай, описанный в ней, произошел еще раньше. Не переживайте — в настоящий момент производимые колпачки Elring очень высокого качества, и если перед Вами лежит не подделка — ставьте их и не думайте.
У меня Opel Omega B 3.0 V6 на страх и риск купил и прокладки под головки фирмы Elring и маслосъемные колпачки, буду надеяться что качество поменялось в лучшую сторону ,поскольку ранее работал с этой фирмой то вполне всё устраивало .Надеюсь всё будет хорошо !
Оставить отзыв или комментарий
(все поля обязательны к заполнению)